Hozirgi kunda dunyo avtomobilsozlik materiallari texnologiyasining asosiy yo'nalishi engil va atrof-muhitni muhofaza qilishdir. Avtomobil plastmassalarining nisbiy zichligi past va tashqi qismlarni ishlab chiqarish uchun po'latdan foydalanish mashinaning o'z vaznini kamaytirishi va energiya tejash maqsadiga erishish mumkin. Avtomobilning o'z massasini kamaytirish - bu avtomobil chiqindilarini kamaytirish, yonish samaradorligini oshirish eng samarali choralardan biridir. Hisobotga ko'ra, avtomobilning har 10 foizi kamayadi, yoqilg'i sarfini 6% ga kamaytirish mumkin.
Ⅰ. Plastmassa tasnifi
(a) Foydalanish xususiyatlariga ko'ra plastmassalar umumiy maqsadli plastmassa, muhandislik plastiklari va maxsus plastmassalarga bo'linadi. Umumiy maqsadlarda plastmassalarga katta ishlab chiqarish hajmi, polietilen, mistikaning keng ko'lamli va hokazo, masalan, plastmassa, polimfon va boshqalar bilan aloqa qilish imkoniyatiga ega. Mutaxassislik bo'yicha plastmassa maxsus funktsiyalarga ega, masalan floroplastik va kremniy.
(b) fizik-kimyoviy xususiyatlarga ko'ra termosett va termoplastikaga bo'lish mumkin. Termosetting plastmassalari - bu isitish yoki boshqa shartlar ostida erimaydigan yoki erimaydigan (eritilgan) xususiyatlari bo'lishi mumkin. Termosetting plastmassalarining afzalliklari yaxshi kuch va issiqlik qarshilikdir, va bosim ostida deformatsiya qilish oson emas; Kamchilik shundaki, shakllantirish jarayoni murakkab va ishlab chiqarish samaradorligi past. Termoplastik plastmassa - bu har xil harorat oralig'ida qattiqroq yumshatish va sovutilishi mumkin bo'lgan plastik. Uning afzalliklari oddiy shakllantirish jarayoni, yuqori mahsuldorlik, muayyan mexanik xususiyatlar qayta ishlashdan foydalanish mumkin; Kamchiliklari issiqlikning yomon qarshilik, past qattiqlik.
Ⅱ. Plastmassaning tarkibi
Sintetik qatronlarga asosiy tarkibiy qism sifatida, ularning jarayoni bajarilishi va ishlashini oshirish uchun tegishli miqdordagi qo'shimchalar qo'shing. Qo'shimchalar: tozalaydigan materiallar va mustahkamlovchi materiallar, plomba moddalari, plastik vositalari, davolash agentlari, stabilizatorlar, moylash materiallari, antittik vositalar, olovli prezerantlar va boshqalar.
Ⅲ. O'zgartirilgan plastmassalar
Engil vaznda plastmassaning xususiyatlari zanglamaydi, yuqori shaffoflik, yuqori qismlarni qayta ishlash, yuqori darajada ishlov berish va izolyatsiya, ya'ni engil, xavfsizlik, korroziya qarshiligi, estetik jihatdan yoqimli, estetik jihatdan yoqimli. uslublar va qulaylik va boshqalar. Xarajatlarni kamaytirish va material resurslarini tejashga yordam beradi. Biroq, oddiy plastmassa, termal kengayishning yomon barqarorligi tufayli, o'sish oson, yoshgacha va hk. Ko'plab xususiyatlar metall materiallar bilan taqqoslash mumkin emas. Shu sababli, avtomobillarda ishlatiladigan plastmassa bitta tur emas, balki modifikatsiyadan so'ng, shuningdek "o'zgartirilgan plastmassa" deb nomlanadi.
Ⅳ. Plastmassani qo'llash
Yangi plastmassa materiallar, avtomatlashtirilgan arizalar sohasida plastmassalar doimiy rivojlanishi bilan kengayishda davom etmoqda.
Avtomobillar ichki va tashqi bezakkalari, yuqori darajadagi barqarorlik, og'irligi, kam haroratli avtomobilsozlikning afzalliklari, yuqori darajadagi va eng kam haroratning afzalliklari, eng og'ir, engil, past haroratning afzalliklari juda og'ir, engil, past haroratning afzalliklari. Toyota avtomobil oldidagi va orqa bo'g'iqlar uchun nano-polipropilen kompozitsion materiallar, asl bamperning qalinligi 4 mm dan 3 mm gacha, taxminan 1\/3 og'irlik pasayishi uchun. Toyota avtomobil qismlari uchun polipropilen nanokompriine materiallarining ketma-ketligini boshladi. Nanoparulalar aralashuvi nafaqat kuch, qat'iylikni, polimerlarning qattiqligini yaxshilaydi, ammo, polimerning yorug'lik uzatilishi, to'siq, issiqlikka va UB issiqlik chidamliligi va UB-ni himoyalashga yordam beradi.
Ko'plab xorijiy avtomobil fabrikalaridan foydalanib, ularning vazni, kuchi, akustik va xavfsizlik ko'rsatkichlarini kamaytirish, shuningdek, past narx tufayli yaxshi. AQSh avtomobil bozori keng qo'llaniladi. Hozirgi vaqtda asbob panellaridan ichki foydalanish ikki xil turdagi qattiq asbob panellariga va yumshoq asbob panellariga bo'linishi mumkin. Qattiq boshqaruv paneli, asosan, plastik shakllash varaqasi, avtomobildan foydalanishda. Odatda o'rta va yuqori darajadagi avtoulovlarda ishlatiladigan poliuretan reaktsion reaktsiyasi uchun yumshoq asbob panellari.
